Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Einflußmöglichkeiten des Fahrers nach Störungen. 1. Teil. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1970.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Einsatz der Regressionsanalyse bei der Komfortoptimierung in Fahrzeugen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1996.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Auslegung der Bremskraftregelung an LKW mit kurzen Radständen.Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1978.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Bremskraftregelung am Einzelfahrzeug unter Berücksichtigung der EG- Bremsvorschriften.Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Einfluß der Fahrbahnunebenheiten auf das Fahrverhalten von PKW bei Kreisfahrt. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1981.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Einflüsse einer Niveauregelung auf das Fahrverhalten. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1973.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Untersuchungen zu einem aktivgefederten Schleppersitz. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Untersuchung verschiedener Reibbeläge in einer Trommelbremse.

, Braunschweig, 1989.

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Telefunken GmbH (Hrsg.): Taschenbcuh 1961 Röhren und Halbleiter

Telefunken GmbH, Ulm, 1961.

400 S., original kartoniert mit Spiralbindung---Verlag: Telefunken GmbH Verlag: Telefunken GmbH - gutes Exemplar -

400 S., original kartoniert mit Spiralbindung---Verlag: Telefunken GmbH Verlag: Telefunken GmbH - gutes Exemplar - (weniger anzeigen)

Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Berechnung einer Unebenheitsfunktion bei vorgegebenem Leistungsspektrum. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1970.

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Philips - High Fidelity international: RH 802 Bedienungsanleitung

Philips, Hamburg,, um, 1985.

41 S. mit zahlreichen Abb., kartoniert---Verlag: Philips Verlag: Philips - gutes Exemplar/ Dazu: drei unausgefüllte Garantiekarten, ein Schaltplan, ein Merkblatt und zwei Lieferscheine -

41 S. mit zahlreichen Abb., kartoniert---Verlag: Philips Verlag: Philips - gutes Exemplar/ Dazu: drei unausgefüllte Garantiekarten, ein Schaltplan, ein Merkblatt und zwei Lieferscheine - (weniger anzeigen)

Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Rollwiderstandsmessungen an 175 und 185 SR 14- Reifen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1979.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Ermittlung der Momente an den Achsschenkelbolzen eines PKW bei Kreisfahrt, gezeigt am Beispiel des AUDI 100. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1974.

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Brandt, Leo: Dunk- und sonstige Navigationshilfen der Küsten und Reviere

Verkehrs- und Wirtschafts-Verlag, Dortmund, 1961.

134 S. mit zahlr. Abbildungen im Text, kart.--- - Bücher der Funkortung, Band 8 -

134 S. mit zahlr. Abbildungen im Text, kart.--- - Bücher der Funkortung, Band 8 - (weniger anzeigen)

Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Vergleich der Messergebnisse zum Getrieberasseln zwischen einem B5- Gleitgelagerten und einem B5- Nadelgelagerten Getriebe.

, Braunschweig, 1991.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Horizontale Fahrbahnbeanspruchung bei nichtgelenkten Dreiachsaggregaten. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Fahrermodell für die Längs- und Querregelung in komplexen Fahrsituationen. Teil 1. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1993.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Vergleich Front-/Standardantrieb Kreisfahrtverhalten und Fahrstabilität - Formelmäßige Zusammenhänge-. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1982.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Berechnungen zur thermisch gesteuerten Niveauregelung. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1970.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Vergleich Front-/Standardantrieb Lenkverhalten. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1982.

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