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47 S., 4 Karten, 1 Streckenprofil, 27 Ab. Broschur.
Bemerkung:
Exemplar aus dem Vorbesitz des libertären Dokumentaristen H.D. Heilmann. Das Exemplar ist in einem sehr guten und sauberen Zustand ohne Anstreichungen. - (Auszug:) Luzern (439 m) ist der Kopf des Vierwaldstätter- sees, der Ort, an dem die wichtigsten Zufahrtslinien der Urschweiz und der Gotthardbahn zusammenmünden. Der Bahnhof liegt an herrlicher Stelle, am Westende der Brücke, unter deren Jochen die Reuß mit mäch- tigem, klargrünem Wogenzug den Vierwaldstätter- see verläßt, und das Landschaftsbild an seiner Ostseite ist unvergeßlich schön. Drüben über der Seebucht glänzt mit den Fronten großer Unterkunftspaläste der Schweizerhofquai, unter dessen Kastanienbäumen sich zur Sommerszeit eine außerordentlich elegante Reise- welt ergeht, bewundert und bewundert sein will. Links hin liegt die Stadt mit alten Brücken und Türmen und der Mauerkrone der Musegg, die ihr eine starke geschichtliche Stimmung verleihen, rechts hin grüßt das Bergland, ragen grüne Voralpen und weiße Hoch- zinnen, im Vordergrund die von Felsenbändern durch- zogene Rigi und der Bürgenstock, von denen die Gasthöfe in die Stadt hineinleuchten, im Hintergrund glänzen die Schneefelder des Unterwaldner und Urner Hochgebirges, besonders groß und gewaltig der Urirotstock und der Titlis. So bietet bereits die Aussicht des Bahnhofes in Luzern eine stimmungs- volle Note für eine Fahrt auf der Gotthardbahn, die uns mitten durchs Herz der Schweizer Alpen führt. Wie der Rahmen so auch der internationale Verkehr dieses Bahnhofs, das gewaltige bunte Leben, die Sprachen, die Kleider der verschiedenen Völker von dies- und jenseits der Meere, die meisten aus dem Dienst des Alltags erlöste, frohe Touristen, viele Hochzeitspärchen, die nach dem Süden fliegen, aber auch genug Gesichter, die uns sagen, daß die Gotthardbahn nicht nur eine große Touristen-, sondern ebenso sehr eine Bahn des Welthandels ist, die wichtigste Überlandverbindung zwischen Nordsee und Mittelmeer [...].